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嵩山重工讲解水泥球磨机生产中的串联粉磨系统

日期:2020-01-04 10:16 浏览:

  为了使水泥球磨机在粉磨时,达到更高的效率,就需要对球磨机内的串联粉磨系统进行改造,此种串联粉磨系统其原理主要是将两台球磨机进行串联然后运转的,和单磨系统相比较,它的操作以及控制相对来说都是比较困难的,要考虑各球磨机之间的匹配问题,但串联粉磨也有它的优势,那就是,他可以根据水泥原料的粉磨难易的不同,来进行控制,一般来说可以将此类磨分为两种,第一种(简称a磨)是专业粉磨难磨的熟料或是矿渣等物料,第二种(简称b磨)专业粉磨易磨的石膏、煤矸石等物料,这样就能保证由球磨磨内出来的物料粒度的均衡,易磨物料也不在有粉磨的现象,还保证了水泥质量的稳定性。
  在球磨机的实际生产中,为了达到更好的效益,将对球磨机的粉磨系统进行技术改造。经过试验,可以将a磨的粉煤灰掺入量控制在2-6%,这样水泥磨的粉磨率和颗粒组成才会达到最佳状态。
  物料在球磨机运转中,被分开粉磨后,共同进入空气斜槽,在空气斜槽内以流态化形式经斗式提升机到达水泥库,在水泥库被均化以及多库搭配然后就剩下包装了。原料的开流磨没有选粉机,出磨水泥是直接进入库内,和选粉机的闭路磨出的水泥相混合,变异系数在3.4。对串连粉磨系统的两个编号水泥的均匀性试验结果分别为3.1和3.2.这就说明球磨机生产中水泥均匀性得到了改善。

  在对球磨机润滑系统的改造中,实施了动态试验,也就是模拟油流量试验,球磨机静态油流量测量,球磨机正常运转情况下油流量测量,磨机静态情况下油量低于预定值时的报警、停磨试验,改造后保护系统参数测试等。实验表明,改造达到了预期效果。并对油流量检测保护系统设置了定值。
  经过改造后的球磨机,在实际运行中,曾有过报警现象,经过分析,主要是由于气温骤降,有年度随之增大,输油管阻增大,在保持阀门开度不变条件下,下油量必定会减少,但此时供油泵站出口管压并不减小,还略有增加,因此“接点压力表”报警系统不会运作。也足以证明了LYY-8A型润滑油流量传感器的稳定工作性能,既检测率油流量的准确又解决了球磨机的瓦峰漏油还消除了事故隐患,实现了球磨机生产中的最高经济效益。

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